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  • 柴油搗固機(jī)線路上

YD-22型液壓搗固機(jī)(柴油)

YD一22型液壓搗固機(jī)采用新材質(zhì)、新技術(shù)研制出的更新?lián)Q代產(chǎn)品。其基本結(jié)構(gòu)和原理仍然保留了老式掩固機(jī)的優(yōu)點(diǎn)。

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內(nèi)容介紹 / introduce

產(chǎn)品名稱:液壓搗固機(jī)(柴油)

產(chǎn)品型號:YD-22

產(chǎn)品介紹:

       YD一22型液壓搗固機(jī),是我廠廣集國內(nèi)外用戶對搗固機(jī)的使用經(jīng)驗(yàn),采用新材質(zhì)、新技術(shù)研制出的更新?lián)Q代產(chǎn)品。其基本結(jié)構(gòu)和原理仍然保留了老式掩固機(jī)的優(yōu)點(diǎn)。使其既可在國內(nèi)II型、III型混凝土軌枕線路上進(jìn)行搗固作業(yè)、也可在國外各種混凝土軌枕和鋼枕線路上進(jìn)行搗固作業(yè)。主要技術(shù)性能高于老式搗固機(jī)。該機(jī)即適用于不同型號鋼軌及混凝土軌枕線路大、中修清篩作業(yè)后的搗固作業(yè);又適用于新建線路道床石碴的搗固作業(yè)。該機(jī)結(jié)構(gòu)合理,安全可靠,作業(yè)效率高,完全滿足了鐵路道碴搗困作業(yè)的需求。


產(chǎn)品特點(diǎn):


  • 該機(jī)采用高性能、進(jìn)口柴油機(jī)為動力,具有穩(wěn)定的大馬力輸出,燃油消耗率低,潤滑油耗量少,質(zhì)量小,噪音低等特性。也可根據(jù)用戶需要采用電動機(jī)或柴油機(jī)為動力。
  • 鎬撐插入道碴深度≥90mm,可適用于不同型號鋼軌線路的大、中維修及新建線路的搗固作業(yè)。
  • 液壓系統(tǒng)采用扣壓式膠管接頭,同時加大了管通經(jīng),使得液壓油流量增大,提高了作業(yè)效率。
  • 夾軌裝置采用下插時自動夾軌,夾鉗動作迅速,操作方便。
  • 傳動離合器采用離心塊摩擦片式結(jié)構(gòu),傳遞扭距大,降低傳動損失,提高了傳動效率。
  • 每臺搗固機(jī)兩對鎬臂同時作業(yè),由兩個夾實(shí)油缸同時驅(qū)動,夾實(shí)力大,搗固質(zhì)量好,作業(yè)效率高。


技術(shù)參數(shù):

動力源型號:Sf190型柴油機(jī)
功率:7kW
轉(zhuǎn)數(shù):2300轉(zhuǎn)/分
液壓系統(tǒng):5~6MPa
工作壓力:66.7Hz
震動頻率激振力:22kN
最大下插力:16kN
夾實(shí)力:6.5kNx2
下插深度(軌枕底面以下):110mm±10mm
生產(chǎn)效率(組 · 小時):≥270根
主機(jī)凈重:455kg
外形尺寸:1300x750x1600mm
作業(yè)形式:單側(cè)下道二臺為一組或雙側(cè)下道二臺為一組
走行架軌距:1435mm(可根據(jù)客戶要求特殊定制)


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